読み込み中…
読み込み中…
2026/10/17に公開
再生回数
15万
高評価
5911
速度 /時
3148
+24時間
+4万
39 of 39 hours read. A gap is an hour we didn’t read close enough to say, not an hour without views.
YouTube APIのデータをもとにした当サイト独自の算出です。YouTubeの指標ではありません。
ポジション
動き
エンゲージメント
◆ YouTube APIのデータをもとにviralshooterが算出。YouTubeの指標ではなく、YouTubeが承認したものでもありません。
| 地域 | チャート | 最高順位 | 初登場 |
|---|---|---|---|
| タイ | カテゴリチャート | #142 | 10月18日 |
48時間
YouTube APIが返す動画のフィールドです。
トピック
2言語のタイトルと説明
タグ (1)
説明
4 ค่ายรถญี่ปุ่นยังเลือกไทย! แผนลงทุนเพิ่มรวมกว่า 5 หมื่นล้านบาท ไทยมีอะไรดีถึงยังถูกเลือก? ข้อมูลจากบีโอไอสะท้อนว่า ค่ายรถญี่ปุ่นรายใหญ่กำลังลงทุนยกระดับโรงงานเดิมในไทย ทั้งเพิ่มรุ่นรถและปรับเทคโนโลยี เริ่มจากฮอนด้า เตรียมลงทุนเพิ่ม 12,000 ล้านบาท ภายในปี 2572 เพื่อผลิตรถยนต์ใหม่อีก 2 รุ่น ส่วนมิตซูบิชิประกาศแผนลงทุนเพิ่ม 16,000 ล้านบาท ภายในปี 2573 รองรับเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า และใช้ไทยเป็นฐานผลิตปาเจโรรุ่นใหม่ ขายทั้งในประเทศและส่งออกทั่วโลก มาสด้าได้รับอนุมัติส่งเสริมการลงทุน 7,400 ล้านบาท ปรับโรงงานในระยองให้ผลิตรถรุ่นใหม่แบบมายด์ไฮบริด ขายทั้งในไทย ส่งไปอาเซียน และส่งกลับไปขายที่ญี่ปุ่น รถแบรนด์ญี่ปุ่นแต่เลือกให้โรงงานในไทยผลิตส่งกลับบ้านตัวเอง นี่คือสิ่งที่น่าภูมิใจ ขณะที่อีซูซุได้รับอนุมัติส่งเสริมการลงทุน 15,000 ล้านบาท เพิ่มระบบอัตโนมัติและหุ่นยนต์ พร้อมพัฒนารถกระบะให้รองรับมาตรฐานยูโร 6 รวม 4 ค่ายราว 50,400 ล้านบาท เป็นทั้งแผนลงทุนและโครงการที่ได้รับส่งเสริม ทยอยเดินหน้าในช่วงเวลาต่างกัน แต่ทิศทางชัดว่าฐานผลิตในไทยกำลังถูกปรับให้รองรับการแข่งขันรอบใหม่ และโรงงานประกอบรถหนึ่งแห่งเชื่อมกับผู้ผลิตชิ้นส่วน คนทำแม่พิมพ์ วิศวกร ช่างเทคนิค และธุรกิจขนส่งอีกจำนวนมาก การได้ผลิตรถรุ่นใหม่จึงเปิดโอกาสให้คนและธุรกิจไทยพัฒนาตามไปด้วย ความสามารถที่คนไทยสะสมมาหลายสิบปี ยังเป็นฐานให้ค่ายรถระดับโลกเลือกลงทุนต่อ และเรามีโอกาสใช้การลงทุนรอบนี้ยกระดับฝีมือไทยไปอีกขั้น ถ้าชอบคลิปนี้ กดติดตาม Kim Property Live เอาไว้เลยนะครับ สุดท้ายเนี่ย ถือได้นานกว่าก็รวยก่อน #KimPropertyLive #ฮอนด้า #มิตซูบิชิ #มาสด้า #อีซูซุ #อุตสาหกรรมยานยนต์ #ฐานผลิตไทย #บีโอไอ #ลงทุนในไทย
◆ viralshooterによる算出 · その他の数値はすべてYouTube APIによるもの