측면 배기를 썼던 이유
ショートAutos & Vehicles2026/10/06に公開
再生回数
14万
高評価
1536
速度 /時
4528
+24時間
–
再生回数の推移
スナップショットの直近7日間。YouTubeの記録より
YouTube APIが返す動画のフィールドです。
- 公開日
- 2026/10/06 4:59
- 長さ
- 0:36
- カテゴリ
- Autos & Vehicles
- 音声の言語
- 韓国語 (ko)
- タイトルの言語
- 韓国語 (ko)
- 字幕
- いいえ
- 画質
- HD
- 形式
- 2D
- ライセンス
- Standard YouTube
- ライセンスコンテンツ
- はい
- 埋め込み可能
- はい
- 子ども向け
- いいえ
- 年齢制限あり
- いいえ
- 有料プロモーション
- いいえ
- 統計の公開
- はい
トピック
- Motorsport
- Vehicle
3言語のタイトルと説明
- インドネシア語
- 韓国語
- 英語
タグ (4)
- 측면 배기
- 모터스포츠 역사
- 자동차 튜닝
- 배기 시스템
説明
왜 과거의 스포츠카들은 뜨거운 화상 위험을 감수하면서까지 측면 배기를 고집했을까요? 1960년대 모터스포츠 역사를 바꾼 이 독특한 설계는 차량 경량화와 출력 향상을 위한 필수적인 선택이었습니다. 오늘 영상에서는 자동차 튜닝의 시초가 된 측면 배기 시스템의 작동 원리와 그 시대적 배경을 자세히 알아봅니다. 자동차 공학의 매력에 빠져보고 싶다면 구독과 좋아요 부탁드립니다. #자동차기술 #자동차역사すべて表示
왜 과거의 스포츠카들은 뜨거운 화상 위험을 감수하면서까지 측면 배기를 고집했을까요? 1960년대 모터스포츠 역사를 바꾼 이 독특한 설계는 차량 경량화와 출력 향상을 위한 필수적인 선택이었습니다. 오늘 영상에서는 자동차 튜닝의 시초가 된 측면 배기 시스템의 작동 원리와 그 시대적 배경을 자세히 알아봅니다. 자동차 공학의 매력에 빠져보고 싶다면 구독과 좋아요 부탁드립니다. #자동차기술 #자동차역사
◆ viralshooterによる算出 · その他の数値はすべてYouTube APIによるもの