กำลังโหลด…
กำลังโหลด…
เผยแพร่ 10 ต.ค. 2569
ยอดดู
4M
ไลก์
12K
ความเร็ว /ชม.
15K
+24 ชม.
+130K
0 of 163 hours read. A gap is an hour we didn’t read close enough to say, not an hour without views.
การคำนวณของเราจากข้อมูล YouTube API ไม่ใช่ตัวชี้วัดของ YouTube
ตำแหน่ง
พลวัต
การมีส่วนร่วม
◆ คำนวณโดย viralshooter จากข้อมูล YouTube API ไม่ใช่ตัวชี้วัดของ YouTube และ YouTube ไม่ได้รับรอง
| ภูมิภาค | ชาร์ต | อันดับที่ดีที่สุด | พบครั้งแรก |
|---|---|---|---|
| แคนาดา | ชาร์ตหมวดหมู่ | #72 | 11 ต.ค. |
| สหรัฐอเมริกา | ชาร์ตหมวดหมู่ | #73 | 14 ต.ค. |
| ออสเตรเลีย | ชาร์ตหมวดหมู่ | #121 | 11 ต.ค. |
| สหราชอาณาจักร | ชาร์ตหมวดหมู่ | #188 | 14 ต.ค. |
10 วัน
ข้อมูลของวิดีโอตามที่ YouTube API ส่งกลับมา
หัวข้อ
ชื่อเรื่องและคำอธิบายใน 21 ภาษา
คำอธิบาย
Did this mechanic just ruin his entire transmission?! 🤬⚙️ If you want to start a massive war in the comment section, post a video of a motorcycle clutch install! Unlike car clutches that use one massive dry disc, motorcycles use a "wet clutch" system made of dozens of alternating metal and friction plates. In this video, the mechanic uses their bare hands to stack the metal plates, lining up all the tabs perfectly into the deep grooves of the clutch basket. But then, they do something that makes car mechanics furious! They take the very last friction plate and deliberately twist it, locking it into a completely different, shallow groove on the outside of the basket! DIYers swear this is a massive mistake that will instantly burn up the clutch and explode the transmission, but is it actually a secret factory hack?!
◆ คำนวณโดย viralshooter · ตัวเลขอื่นทั้งหมดมาจาก YouTube API