Đang tải…
Đang tải…
Đăng ngày 18 thg 10, 2026
Lượt xem
913 N
Lượt thích
7 N
Tốc độ /giờ
20 N
+24 giờ
+307 N
Beat 90% of videos its age, 11 h after upload.
Black: this video’s views at each read. Shaded: the median to the top 10% (the board’s reach bar) of all videos of its format at the same age; dashed: their top 1%.
33 of 33 hours read. A gap is an hour we didn’t read close enough to say, not an hour without views.
Tính toán của chúng tôi trên dữ liệu YouTube API. Không phải chỉ số của YouTube.
Vị trí
Động lực
Tương tác
◆ Do viralshooter tính từ dữ liệu YouTube API. Không phải chỉ số của YouTube và không được YouTube bảo trợ.
| Khu vực | Bảng xếp hạng | Thứ hạng cao nhất | Thấy lần đầu |
|---|---|---|---|
| Thụy Sĩ | Bảng xếp hạng danh mục | #2 | 19 thg 10 |
| Áo | Bảng xếp hạng danh mục | #3 | 19 thg 10 |
| Thụy Sĩ | Bảng xếp hạng danh mục | #3 | 19 thg 10 |
| Đức | Bảng xếp hạng danh mục | #4 | 19 thg 10 |
| Áo | Bảng xếp hạng danh mục | #5 | 19 thg 10 |
| Đức | Bảng xếp hạng danh mục | #7 | 19 thg 10 |
45 giờ
Các trường của video đúng như YouTube API trả về.
Chủ đề
Tiêu đề và mô tả bằng 1 ngôn ngữ
Mô tả
Auf dem Bahnrad gibt es keine Bremsen, keine Schaltung und keinen Freilauf. Das war für mich erst einmal gewöhnungsbedürftig. Robert hat mir erklärt, dass sich die Pedale während der Fahrt ständig mitdrehen. Einfach die Beine stillhalten und ausrollen, wie man es vom normalen Fahrrad kennt, funktioniert hier nicht. Um langsamer zu werden, muss man dem Antrieb kontrolliert entgegenwirken. Spätestens als ich gefragt habe, was bei einem Krampf passiert, wurde mir klar, wie wichtig es ist, diese Technik zu beherrschen. 🚴♂️ #MatthiasSteiner #RobertFörstemann #Bahnradsport #Bahnrad #Radsport
◆ Do viralshooter tính · mọi số liệu khác từ YouTube API