LE PNEU PLUIE A DISPARU EN FORMULE 1
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Pourquoi le pneu pluie de F1 ne sert presque à rien ? Slicks, intermédiaires, Full Wet, température, graining, dégradation : on démonte le fonctionnement des pneus de Formule 1 pour comprendre pourquoi ils sont devenus l’un des éléments les plus complexes d’un Grand Prix. 00:00 — Introduction 00:46 — Comment fonctionne un pneu de F1 ? 03:35 — Température, usure et dégradation 10:37 — Le casse-tête de Pirelli 11:39 — Pourquoi le pneu pluie ne sert presque à rien 17:51 — Le futur des pneus en F1 -- 🎙️ Retrouve aussi Le FAST, le podcast sport auto de Depielo, avec le Fast Morning chaque vendredi et le Fast Five après chaque Grand Prix de F1 : → Spotify : https://open.spotify.com/show/0V1DMaxEFh0j6wiF8gDyD8 --- 🔔 Abonne-toi et active la cloche pour ne rien rater, et n’oublie pas de laisser un like, ça aide énormément la chaîne ! -- 📺 Retrouve-moi ailleurs : → Twitch : https://twitch.tv/depielo → Instagram : https://instagram.com/depielof1 → TikTok : https://www.tiktok.com/@depielof1 Depielo : https://www.youtube.com/@DepieloF1 Depielo+ : https://www.youtube.com/@depieloplus --- 📩 Pour me contacter : depieloteam@gmail.com #F1 #Formule1 #PneusF1 #FastExplore #DepieloHiện tất cả
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