ลองขับ All New Mitsubishi PAJERO GSR 2WD ดีเซล 204Hp หรู แรงเนียน ช่วงล่างขับสนุก เก็บเสียงดี แต่..

สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาทุกท่านมาชม รีวิว ลองขับ ครั้งแรก All New Mitsubishi PAJERO รุ่น GSR 2WD หรือตัวกลาง ราคาคาด 1.5xx ล้าน การทดสอบในรุ่นขับสอง ครั้งแรกของโลก จะเป็นอย่างไร ทั้งอัตราเร่ง 0-100 , 80-120 การกินน้ำมัน การใช้ระบบช่วยขับ มาดูกันครับ TimeStamp 0:00 รายละเอียดรุ่นรถยนต์ สเปครถยนต์ 5:13 เริ่มทดสอบ (POV Mode) 16:49 ทดสอบอัตราเร่ง 80-120 17:54 ทดสอบอัตราเร่ง 80-120 (รอบ 2) 24:17 ทดสอบอัตราเร่ง 0-100 25:20 สรุปภาพรวม ตัวรถ ข้อดี ข้อควรรู้ 37:15 อัตราการกินน้ำมัน + สรุป 2.4 TURBO VGT เครื่องยนต์ดีเซล แบบ 4 สูบ แถวเรียง ขนาด 2.4 ลิตร เทอร์โบ Single Variable-Geometry Turbocharger (VGT) พละกำลังสูงสุด 150 kW หรือประมาณ 204 แรงม้า ที่ 3,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร ที่ 1,750-2,500 รอบต่อนาที อิสระปีกนกคู่ คอยสปริงค์ เหล็กกันโคลง ช่วงล่างด้านหลัง 5-Links คอยสปริงค์ เหล็กกันโคลง เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด (8AT) โหมดการขับขี่ 7 รูปแบบ Normal,Eco,Gravel,Snow,Mud,Sand และ Rock ขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select Full-time 4WD-II (SS4-II) - 2H (ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง) - 4H (ขับเคลื่อน 4 ล้อแบบฟูลไทม์) - 4HLc (ขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมล็อกเฟืองกลาง) - 4LLC (ขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมล็อกเฟืองกลางและใช้เกียร์อัตราทดต่ำ) พร้อมระบบ Super-All Wheel Control (S-AWC) ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามกันมาโดยตลอด ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ Facebook : https://www.facebook.com/CokeyPChannel IG : https://www.instagram.com/cokey_p/ TIKTOK : https://www.tiktok.com/@cokeyp