"반쪽짜리 배터리로 966km를 달린다고?!" 현대차 신형 싼타페 기술력에 전 세계 전문가들이 경악한 진짜 이유

📚 【교육 콘텐츠】 “배터리를 반으로 줄였는데, 오히려 더 멀리 간다.” 🇰🇷 현대차가 싼타페 EREV의 목표 주행거리로 966km를 내걸었습니다. 그런데 이 차에 들어가는 배터리는 일반 전기차의 절반도 안 됩니다. 비결은 배터리의 크기가 아니라, 현대차가 셀을 직접 설계했다는 데 있었습니다. 17년 동안 쌓은 경험과 1조 4천억 원의 수업료가 이 반쪽 배터리에 들어 있습니다. 🎬 이번 영상의 핵심 정보 ✓ 엔진이 바퀴를 굴리지 않고 발전만 맡는 EREV의 원리 ✓ 배터리는 반쪽인데 힘은 그대로, 출력 2배 셀의 비밀 ✓ 설계는 현대차가 하고 생산은 협력사가 맡는 팹리스 전략 ✓ 58만km를 달리고도 배터리 수명이 87.7% 남은 실제 기록 💥 [코믹스 경제]의 Dr. Boom입니다. 뉴스 뒤에 숨은 돈의 흐름, 복잡한 세계 경제 코믹스 경제에서 쉽고 재미있게 떠먹여 드리겠습니다. 🔔 구독과 알림 설정을 해두시면 밀도있는 경제 소식을 빠르게 받아보실 수 있습니다. 👍 영상이 도움이 되셨다면 좋아요 한 번 부탁드립니다. #경제 #경제뉴스 #경제전망 #경제방송