viralshooter

bB集めた結果、日本一になりました

롱폼Autos & Vehicles2026. 9. 26. 게시

조회수

12만

좋아요

586

시간당 속도

1천

+24시간

–

조회수 추이

최근 7일간의 스냅샷입니다.
–

YouTube 레코드

YouTube API가 반환한 그대로의 동영상 정보입니다.

게시일
2026. 9. 26. 오전 9:45
길이
10:41
카테고리
Autos & Vehicles
오디오 언어
일본어 (ja)
제목 언어
일본어 (ja)
자막
아니요
화질
HD
형식
2D
라이선스
Standard YouTube
라이선스 콘텐츠
예
퍼가기 허용
예
아동용
아니요
연령 제한
아니요
유료 프로모션
아니요
공개 통계
예

주제

  • Lifestyle
  • Vehicle

2개 언어로 제공되는 제목과 설명

  • 일본어
  • 영어

촬영 위치

ワイズオート · 34.540, 135.808

태그 (17)

  • ワイズ社長
  • Y'sチャンネル
  • Y'sAuto
  • Y's社長
  • ワイズオート
  • ワイズチャンネル
  • 奈良県YouTuber
  • 車屋系YouTuber
  • Y'sChannel
  • 奈良県車屋
  • 車販売
  • 買取査定
  • 車買取赤字王
  • bB専門店
  • ヤバい車屋
  • NCP30
  • 1NZエンジン

설명

初代トヨタ・bB(NCP30/31/35型・2000年〜2005年)について、自動車口コミサイトやSNS(X、旧車の愛好家コミュニティなど)で語られているリアルな声を徹底分析しました。 初代bBは、当時のヴィッツ(NCP10系)をベースにしたトールワゴンタイプのコンパクトカーで、「直線を基調としたスクエアボディ(箱型)」と「広い室内」が大きな特徴です。 初代bBのメリット 1.デザインと室内空間の広さ * **タイムレスな角バリデザイン:** 現在では珍しくなった純粋な「四角い箱型デザイン」は今なお人気が高く、カスタムのベース車としても根強い支持があります。 * **頭上・足元ともに広大な空間:** 天井が高いため圧迫感がなく、コンパクトカーサイズでありながら普通車以上の居住性を備えています。 * **使い勝手の良い積載力:** 後席を倒せば大きなスクエア空間になり、レジャー用品や引っ越し用の荷物なども積み込めます。 2. 視界と運転のしやすさ * **見切りが良い:** 車両感覚がつかみやすい四角いボディ形状と広いフロントガラスのおかげで、前方の死角が少なく運転初心者でも扱いやすい評価を受けています。 * **ベンチシート&コラムシフト:** 運転席と助手席間の移動がスムーズで、狭い駐車場での乗り降りに便利です。 3. 機関の耐久性とパーツの豊富さ * **1NZ-FE / 2NZ-FEエンジンの頑丈さ:** トヨタの名機エンジンを搭載しており、「20万km近く走っても大きなエンジントラブルが出にくい」と言われるほどの耐久性があります。 * **維持のしやすさ(中古・純正部品):** 当時大ヒットしたためパーツが流通しており、整備やDIY・カスタマイズが容易です。 --- 初代bBのデメリット 1. 走行性能・乗り心地・燃費 * **小回りが利きづらい(最小回転半径 5.3m):** 車体サイズの割に小回りが利かず、Uターンや狭い路地での取り回しで苦戦することがあります。 * **風煽りを受けやすい:** 全高が高く平らな側面デザインのため、高速道路や橋の上で強風にあおられやすい傾向があります。 * **乗り心地が硬め(後席のガタつき):** 足回りは少し硬めで、後席の振動が大きく長距離移動では疲れやすいという口コミが見られます。 * **燃費は現代基準だと低め:** 実燃費は街乗りで **8〜11 km/L**、高速で **12〜14 km/L** 程度。ハイブリッド全盛の現代から見るとガソリン代がかさみます。 2. 年式にともなう維持費・トラブル(注意点) * **重加算税(13年超え):** 初年度登録から13年以上経過しているため、自動車税・重量税が割増(約15%増)となります。 * **クリア塗装の剥げ(特に屋根・ボンネット):** 初代bBの黒や濃色系では、経年劣化で塗装が白く剥げる個体が多く報告されています。 * **足回りやゴム類の劣化:** ブッシュ類やショックアブソーバーのへたり、ドライブシャフトブーツの破れなど、年式相応の消耗品交換が必要です。 --- ネット・SNSのリアルな評判まとめ | 項目 | ネット・SNSでの主な意見・口コミ | | --- | --- | | **評価されるポイント** | ・2代目よりも「初代の角ばった無骨なデザイン」が好き ・室内が広く、車中泊やアウトドアにも使える ・エンジンがとにかくタフで故障が少ない | | **不満・注意点** | ・見た目以上に小回りが利かない(旋回半径が大きい) ・税金が重加算で高くなっている ・中古で探す場合は塗装状態(天井のクリア剥げ)のチェックが必須 | --- 購入を検討する場合のアドバイス もし現在購入を検討している場合は、**塗装の状態(ルーフやボンネット)**と**下回りのサビ**(特に降雪地域で使用されていた個体)、**足回り消耗品の交換履歴**を重点的に確認することをおすすめします。 ☆公式Y'sAutoワイズオート・在庫一覧⇩ https://ys-auto-nara.com ---------------------------------------------------------------- ★LINE査定が新たにリニューアルいたしました⇩ https://lin.ee/JPK9cj9 -------------------------------------------------- ★今までのLINEはお使いになれませんので、こちらに登録しなおしてください。  メールで買取査定の方は⇩ https://www.secure-cloud.jp/sf/business/1691460986slmCKydB --------------------------------------------------------------- 仕事依頼・商品レビュー・企業案件はこちら⇩ https://www.secure-cloud.jp/sf/1561338141BWJECwyX メンバーシップ登録iPhoneユーザー様は⇩ https://www.youtube.com/channel/UCr65_J7H0Lu_zJHOCuHswww/join このチャンネルのメンバーになって特典にアクセスしてください: https://www.youtube.com/channel/UCr65_J7H0Lu_zJHOCuHswww/join ---------------------------------------------------------------------------- #トヨタbB #NCP30 #bB専門店 #ワイズ社長 #ワイズチャンネル #車屋系YouTuber #奈良県YouTuber모두 보기

初代トヨタ・bB(NCP30/31/35型・2000年〜2005年)について、自動車口コミサイトやSNS(X、旧車の愛好家コミュニティなど)で語られているリアルな声を徹底分析しました。 初代bBは、当時のヴィッツ(NCP10系)をベースにしたトールワゴンタイプのコンパクトカーで、「直線を基調としたスクエアボディ(箱型)」と「広い室内」が大きな特徴です。 初代bBのメリット 1.デザインと室内空間の広さ * **タイムレスな角バリデザイン:** 現在では珍しくなった純粋な「四角い箱型デザイン」は今なお人気が高く、カスタムのベース車としても根強い支持があります。 * **頭上・足元ともに広大な空間:** 天井が高いため圧迫感がなく、コンパクトカーサイズでありながら普通車以上の居住性を備えています。 * **使い勝手の良い積載力:** 後席を倒せば大きなスクエア空間になり、レジャー用品や引っ越し用の荷物なども積み込めます。 2. 視界と運転のしやすさ * **見切りが良い:** 車両感覚がつかみやすい四角いボディ形状と広いフロントガラスのおかげで、前方の死角が少なく運転初心者でも扱いやすい評価を受けています。 * **ベンチシート&コラムシフト:** 運転席と助手席間の移動がスムーズで、狭い駐車場での乗り降りに便利です。 3. 機関の耐久性とパーツの豊富さ * **1NZ-FE / 2NZ-FEエンジンの頑丈さ:** トヨタの名機エンジンを搭載しており、「20万km近く走っても大きなエンジントラブルが出にくい」と言われるほどの耐久性があります。 * **維持のしやすさ(中古・純正部品):** 当時大ヒットしたためパーツが流通しており、整備やDIY・カスタマイズが容易です。 --- 初代bBのデメリット 1. 走行性能・乗り心地・燃費 * **小回りが利きづらい(最小回転半径 5.3m):** 車体サイズの割に小回りが利かず、Uターンや狭い路地での取り回しで苦戦することがあります。 * **風煽りを受けやすい:** 全高が高く平らな側面デザインのため、高速道路や橋の上で強風にあおられやすい傾向があります。 * **乗り心地が硬め(後席のガタつき):** 足回りは少し硬めで、後席の振動が大きく長距離移動では疲れやすいという口コミが見られます。 * **燃費は現代基準だと低め:** 実燃費は街乗りで **8〜11 km/L**、高速で **12〜14 km/L** 程度。ハイブリッド全盛の現代から見るとガソリン代がかさみます。 2. 年式にともなう維持費・トラブル(注意点) * **重加算税(13年超え):** 初年度登録から13年以上経過しているため、自動車税・重量税が割増(約15%増)となります。 * **クリア塗装の剥げ(特に屋根・ボンネット):** 初代bBの黒や濃色系では、経年劣化で塗装が白く剥げる個体が多く報告されています。 * **足回りやゴム類の劣化:** ブッシュ類やショックアブソーバーのへたり、ドライブシャフトブーツの破れなど、年式相応の消耗品交換が必要です。 --- ネット・SNSのリアルな評判まとめ | 項目 | ネット・SNSでの主な意見・口コミ | | --- | --- | | **評価されるポイント** | ・2代目よりも「初代の角ばった無骨なデザイン」が好き ・室内が広く、車中泊やアウトドアにも使える ・エンジンがとにかくタフで故障が少ない | | **不満・注意点** | ・見た目以上に小回りが利かない(旋回半径が大きい) ・税金が重加算で高くなっている ・中古で探す場合は塗装状態(天井のクリア剥げ)のチェックが必須 | --- 購入を検討する場合のアドバイス もし現在購入を検討している場合は、**塗装の状態(ルーフやボンネット)**と**下回りのサビ**(特に降雪地域で使用されていた個体)、**足回り消耗品の交換履歴**を重点的に確認することをおすすめします。 ☆公式Y'sAutoワイズオート・在庫一覧⇩ https://ys-auto-nara.com ---------------------------------------------------------------- ★LINE査定が新たにリニューアルいたしました⇩ https://lin.ee/JPK9cj9 -------------------------------------------------- ★今までのLINEはお使いになれませんので、こちらに登録しなおしてください。  メールで買取査定の方は⇩ https://www.secure-cloud.jp/sf/business/1691460986slmCKydB --------------------------------------------------------------- 仕事依頼・商品レビュー・企業案件はこちら⇩ https://www.secure-cloud.jp/sf/1561338141BWJECwyX メンバーシップ登録iPhoneユーザー様は⇩ https://www.youtube.com/channel/UCr65_J7H0Lu_zJHOCuHswww/join このチャンネルのメンバーになって特典にアクセスしてください: https://www.youtube.com/channel/UCr65_J7H0Lu_zJHOCuHswww/join ---------------------------------------------------------------------------- #トヨタbB #NCP30 #bB専門店 #ワイズ社長 #ワイズチャンネル #車屋系YouTuber #奈良県YouTuber

조회수, 좋아요, 댓글, 구독자 수는 YouTube API 데이터입니다. ◆ 표시는 viralshooter가 계산한 값입니다.