【日本原裝進口119.9萬值得嗎？】有Civic的駕馭快感？尺寸、空間、級距該直上CR-V？｜Honda ZR-V e:HEV 新車試駕
롱폼Autos & Vehicles2026. 10. 1. 게시
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- 2026. 10. 1. 오전 4:15
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#Honda #ZRV #CRV #SUV #本田 試駕Honda目前國內唯一日本進口休旅ZR-V，售價119.9萬。 車頭最大特色就是採用全新世代的家族化設計語彙，透過立體線條與更具張力的視覺比例，讓車頭呈現出更加運動且流線的姿態；銳利的頭燈組與大型直瀑式水箱護罩完美融合，成為新世代 Honda SUV 獨有的設計識別。 車側則透過緊湊流線的車身比例與輪拱線條，營造出動感十足的跑旅視覺效果。底盤則是採用了Civic的設定，兼具了房車般的操控靈活性與休旅車的實用空間。 動力方面，ZR-V搭載2.0升的e:HEV系統（2.0升直列四缸自然進氣引擎結合雙馬達），馬達輸出為184匹/32.1公斤米，帶來輕快且平順的加速反應，並兼具出色的油耗表現與駕馭樂趣。 內裝設計則延續Honda強調的簡約、高質感風格，透過水平化座艙布局以及蜂巢狀隱藏式冷氣出風口等更少、更簡潔的視覺元素，營造更加寬敞開闊的乘座感受。車內用料與細節處理也大幅提升，強化整體車室的豪華質感。 究竟Honda ZR-V在這個級距、售價、車格、空間等等，能否闖出一片天？如果是你又會如何選擇呢？모두 보기
#Honda #ZRV #CRV #SUV #本田 試駕Honda目前國內唯一日本進口休旅ZR-V，售價119.9萬。 車頭最大特色就是採用全新世代的家族化設計語彙，透過立體線條與更具張力的視覺比例，讓車頭呈現出更加運動且流線的姿態；銳利的頭燈組與大型直瀑式水箱護罩完美融合，成為新世代 Honda SUV 獨有的設計識別。 車側則透過緊湊流線的車身比例與輪拱線條，營造出動感十足的跑旅視覺效果。底盤則是採用了Civic的設定，兼具了房車般的操控靈活性與休旅車的實用空間。 動力方面，ZR-V搭載2.0升的e:HEV系統（2.0升直列四缸自然進氣引擎結合雙馬達），馬達輸出為184匹/32.1公斤米，帶來輕快且平順的加速反應，並兼具出色的油耗表現與駕馭樂趣。 內裝設計則延續Honda強調的簡約、高質感風格，透過水平化座艙布局以及蜂巢狀隱藏式冷氣出風口等更少、更簡潔的視覺元素，營造更加寬敞開闊的乘座感受。車內用料與細節處理也大幅提升，強化整體車室的豪華質感。 究竟Honda ZR-V在這個級距、售價、車格、空間等等，能否闖出一片天？如果是你又會如何選擇呢？
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